Paano Dapat Iimbak ang Kagamitang Proteksyon sa Pagkahulog? Isang Praktikal na Gabay para sa Mga Koponan

Tanungin ang sinumang gumugol ng isang dekada sa site at sasabihin nila ang parehong bagay: ang gear na nabigo ay bihirang ang gear na pinaghirapan. Kadalasan ay ang kit na nakaimpake na basa sa isang Biyernes, itinapon sa likod ng isang trak, at inilabas makalipas ang tatlong linggo. Ang imbakan ay ang pinakatahimik na bahagi ng isang programa sa proteksyon ng taglagas, at sa aming karanasan sa bahagi ng pagmamanupaktura, ito rin ang bahaging madalas na nilaktawan.

Kaya paano dapat itago ang mga kagamitan sa proteksyon ng pagkahulog? Ang maikling sagot ay malamig, tuyo, malinis, madilim, at nakabitin sa halip na nakatiklop. Ang mas mahabang sagot ay nagsasangkot ng ilang pang-araw-araw na gawi na tumutukoy kung ang isang harness ay nagpapanatili ng lakas nito o dahan-dahang nawawala ito.

Bakit Nabibilang ang Imbakan sa Planong Pangkaligtasan

Ang isang buong body harness ay ginawa sa paligid ng isang makitid na margin. Kailangan nitong hawakan ang bigat ng katawan ng isang tao at pagkatapos ay pigilin ang pagkahulog na maaaring makabuo ng libu-libong libra ng puwersa, at bawat elemento — webbing, stitching, buckles, D-rings, ang energy absorber pack — ay naka-calibrate para magawa iyon nang isang beses, nang tama. Ang imbakan ay kung saan ang margin na iyon ay napreserba o tahimik na nabubulok.

Tatlong bagay ang nangyayari sa mga naka-imbak na gear na walang napapansin hanggang sa araw ng inspeksyon:

• Kontaminasyon. Ang alikabok, semento na pulbos, buhangin, langis, at hydraulic fluid ay gumagana sa webbing filament at stitching. Ang abrasive grit ay pumuputol ng mga hibla nang kaunti sa tuwing hinahawakan ang harness.
• Ultraviolet exposure. Ang polyester at nylon webbing at rope ay nawawalan ng lakas kapag sila ay nakaupo sa direktang araw sa loob ng maraming buwan, at ang pagkawala ay hindi nakikita hanggang sa ito ay maging structural.
• Kahalumigmigan at kaagnasan. Ang mamasa-masa na imbakan ay kinakalawang ang hardware mula sa loob ng mga kawit at buckle. Ang isang kalawang na namumulaklak sa isang snap hook ay karaniwang nangangahulugan na ang buong kapulungan ay nakatira sa isang lugar na basa.

Ang pangkalahatang inaasahan sa karamihan ng mga programa, kabilang ang OSHA 1910.140 at ang ANSI Z359 na pamilya ng mga pamantayan, ay diretso: panatilihin ang kagamitan sa isang malamig, tuyo, malinis na lugar, malayo sa direktang sikat ng araw, malayo sa mga pinagmumulan ng init, kemikal, at anumang bagay na maaaring pumutol o makakasira nito. Ang gawing pang-araw-araw na gawain ang pangungusap na iyon ay ang mahirap na bahagi.

Malamig, Tuyo, Malinis, at Madilim

Kung maaari mo lamang ayusin ang isang bagay, ayusin ang lokasyon. Ang isang nakalaang cabinet o isang maaliwalas na silid-imbakan ay nakakatalo sa isang istante sa itaas ng workshop bench sa bawat oras.

Anong magandang hitsura

• Temperatura: matatag at katamtaman. Ang mga attics, metal shed, at uninsulated na mga lalagyan ay umuugoy nang husto sa pagitan ng tanghali at hatinggabi, at ang paulit-ulit na heat cycling ay tumatagal ng synthetic webbing.
• Halumigmig: mababa at maaliwalas. Ang isang selyadong plastic bin sa isang mahalumigmig na silid ay kumukuha ng kahalumigmigan laban sa gear; isang breathable bag sa isang bukas na istante ay hindi.
• Ilaw: sa labas ng direktang araw. Gumagana lahat ng saradong cabinet, opaque na takip, o madilim na sulok.
• Kalinisan: walang grit, walang alikabok, walang metal filing, walang overspray mula sa pagpipinta o welding sa malapit.

Ilayo ang mga gamit sa mga konkretong sahig, na may basang basa, at mga papag na nakapatong sa labas ng dingding kung saan nabubuo ang condensation sa malamig na panahon.

Ibitin Imbes Itiklop

Ito ang nag-iisang ugali na naghihiwalay sa mga kagamitan na tumatagal mula sa mga kagamitan na maagang nagretiro. Ang webbing na nakatiklop kasama ang parehong linya sa loob ng maraming buwan ay nagkakaroon ng isang set na tupi, at ang isang tupi sa isang tahi na tahi ay naglalagay ng diin sa eksaktong lugar kung saan mo ito gusto.

• Mga gamit: magsabit sa dorsal D-ring o sa mga strap ng balikat sa isang malapad at makinis na hanger. Ang isang manipis na pako o isang wire hook point-load ang webbing at maaaring mag-iwan ng permanenteng marka.
• Mga lanyard: hang maluwag. Huwag kailanman magbuhol ng lanyard upang paikliin ito para sa imbakan, at huwag magsabit ng anumang mabigat sa webbing.
• Energy absorber pack: iwanan ang mga ito na buo, hindi naka-compress, at nakabuka. Huwag magbukas ng pack para "magsuri sa loob" at huwag mag-stack ng mga toolbox sa ibabaw ng isa.
• Mga linya ng lubid at pagpoposisyon: likid sa malalaking loop, itali nang maluwag, at isabit o ihiga nang patag. Ang mga masikip na coil at nakaimbak na buhol ay lumilikha ng mga kink na hindi maganda ang pag-uugali sa ilalim ng pagkarga.

Isang simpleng full body harness tulad namin

KA01 Padded Full-Body Fall-Protection Harness Five-point harness na may breathable na balikat, baywang, at padding ng binti, anim na D-ring, at quick-release buckle; ang may padded structure nito ay ginagawang kapaki-pakinabang ang open hanging at tamang inspeksyon. Tingnan ang Produkto →

— kasama ang padding nito, quick-release buckle, at anim na D-ring — ay may mas maraming surface para ma-trap ang dumi kaysa sa hubad na webbing harness, kaya nakikinabang ito mula sa pagkakabit at pagsisiyasat nang maayos sa halip na ilagay sa isang bag.

Ang mga naka-shock na lanyard ay nararapat sa parehong pangangalaga. Isang twin lanyard na may nakatiklop na absorber tulad ng

KA-L02 Twin Shock-Absorbing Fall-Arrest Lanyard Twin polyamide-rope lanyard na may dalawang scaffold hook, carabiner, at folded energy absorber; magsabit sa carabiner kaya nakabitin ang mga rope legs at absorber pack. Tingnan ang Produkto →

ay dapat ibitin mula sa dulo ng carabiner upang ang mga binti ng lubid at ang absorber pack ay malayang nakabitin, na ang mga scaffold hook ay pinutol kung saan hindi sila makakapit sa ibang gear.

Panatilihin ang Init, Mga Kemikal, at Singaw

Madalas kaming tinatanong kung ang isang istante malapit sa solvent cabinet ay katanggap-tanggap. Ito ay hindi. Maraming pang-industriya na kemikal ang umaatake sa mga sintetikong hibla nang hindi nag-iiwan ng malinaw na marka, at ang mga singaw mula sa mga pintura, thinner, gasolina, at mga lugar ng pagcha-charge ng baterya ay kasingsira ng direktang splash. Ang mga radiator, steam line, space heater, welding spatter, at ang loob ng isang saradong taksi ng sasakyan sa tag-araw ay pawang mga masamang kapaligiran para sa parehong mga dahilan.

Mag-imbak ng proteksyon sa pagkahulog sa sarili nitong cabinet o seksyon ng bodega, malayo sa mga langis, acid, at mga tool na matutulis ang talim. Kung ang isang harness ay nakikipag-ugnayan sa isang kemikal, ituring ito bilang kontaminado, linisin ito ayon sa mga tagubilin ng gumawa, at ipasuri ito sa isang karampatang tao bago ito bumalik sa serbisyo.

Imbakan ng Proteksyon sa Taglagas sa isang Sulyap

Imbakan sa Tunay na Mundo: Mga Trailer, Container, at Truck

Karamihan sa mga crew ay walang tindahan na kinokontrol ng klima. Mayroon silang kahon ng gang, lalagyan ng bakal, o upuan sa likod ng isang pickup. Ang ilang mga pagsasaayos ay nagpapagana sa mga iyon:

• I-insulate o liliman ang mga lalagyan ng bakal, at palabasin ang mga ito upang hindi mamuo ang init ng tanghali sa loob.
• Gumamit ng nakakandadong aparador sa loob ng lalagyan sa halip na magsalansan ng gamit sa dingding kung saan dumadaloy ang condensation.
• Huwag kailanman iwanan ang mga harness na nakabitin sa labas nang magdamag o nakatali sa kama ng trak sa ulan.
• Sa baybayin o malayo sa pampang na gawain, ang hanging asin ay nagpapabilis ng kaagnasan nang mabilis; banlawan ang hardware gamit ang sariwang tubig gaya ng itinuro, patuyuin ito ng maigi, at huwag na huwag nang diretsong ibalik ang mamasa-masa na gear sa isang saradong bag.

Ang malamig na panahon ay nagdadala ng sarili nitong bitag. Ang gear na nanggagaling sa nagyeyelong sasakyan ay kumukuha ng condensation habang umiinit ito, kaya hayaan itong magpahangin at matuyo nang lubusan bago ito bumalik sa cabinet.

Kailangan ng Dielectric Gear ang Sariling Lugar

Ang insulated na kagamitan ay may dagdag na obligasyon. Ang isang dielectric harness o lanyard ay idinisenyo para sa trabaho malapit sa mga linyang may enerhiya, at ang isang ibabaw na pelikula ng moisture, alikabok, o langis ay mahalaga sa mga paraan na hindi ginagawa ng ordinaryong mekanikal na pagsusuot. Mag-imbak ng mga insulated na bagay sa isang nakalaang malinis na bag o cabinet, malayo sa anumang bagay na mamantika, at suriin ang mga ito para sa kontaminasyon bago ang bawat shift sa halip na sa taunang inspeksyon lamang.

Mga produkto tulad ng

KA15 Dielectric Full-Body Safety Harness Insulating full-body harness na may dorsal, front, at side D-rings kasama ang dielectric-coated na hardware; isabit itong bukas, tuyo, at walang grit sa pagitan ng mga gamit. Tingnan ang Produkto →

gumamit ng insulating webbing at insulated buckles at D-ring, at ang mga bahaging iyon ay pinakamasaya kapag nakabitin ang mga ito nang bukas, tuyo, at walang grit.

Inspeksyon, Pag-tag, at Pag-ikot

Ang pag-iimbak at pagsisiyasat ay parehong pag-uusap. Dapat suriin ang kagamitan bago ang bawat paggamit at sa mga pagitan na kailangan ng iyong nakasulat na programa, at dapat gawin ng isang karampatang tao ang pormal na pana-panahong inspeksyon. Kapag may nakitang nasira sa panahon ng tseke — isang punit na gilid, isang matigas na patch, isang corroded na gate, isang tupi na hindi maluwag — i-tag ito sa labas ng serbisyo at alisin ito mula sa lugar ng imbakan. Ang gear na bumalik sa istante "sa ngayon" ay ang gear na hindi sinasadyang nasuot.

Sinusuportahan din ng mahusay na mga lugar ng imbakan ang mahusay na recordkeeping. Lagyan ng label ang bawat harness at lanyard ng isang natatanging ID, i-log ang petsa ng pagpasok nito sa serbisyo at bawat inspeksyon, at i-rotate muna ang stock, ilabas muna para walang maupo sa likod ng cabinet sa loob ng maraming taon. Kung gusto mo ng mas malalim na pagtingin sa bahagi ng inspeksyon, tingnan ang aming praktikal na gabay sa pag-inspeksyon at pagsasanay ng kagamitan sa proteksyon ng pagkahulog .

Isang Maikling Checklist ng Storage

1. Ang lugar ba ay malamig, tuyo, maaliwalas, at wala sa direktang sikat ng araw?
2. Ang mga harnesses ba ay nakabitin sa D-ring o balikat sa halip na nakatiklop?
3. Ang mga absorber pack ba ay buo, hindi naka-compress, at hindi nabubuksan?
4. Malinis ba ang gear sa mga solvent, gasolina, langis, at lugar ng pag-charge?
5. Ang lahat ba ay wala sa sahig at malayo sa mamasa-masa na mga dingding?
6. Ang pinsala ba ay na-tag at inalis sa parehong araw na ito ay natagpuan?
7. Na-update ba ang mga talaan ng inspeksyon at iniikot ang stock?

Gumagawa kami ng mga harness, lanyard, positioning lines, at safety rope para sa mga crew na gumagamit ng mga ito sa panahon, alikabok, at hanging asin, kaya malamang na isipin namin ang tungkol sa pag-iimbak bilang bahagi ng produkto sa halip na isang nahuling pag-iisip. Kung nagse-set up ka ng routine na imbakan para sa isang fleet, o kailangan mo ng gear na umaayon sa mga kundisyong aktwal mong pinagtatrabahuhan, natutuwa kaming tumulong — makipag-ugnayan sa aming koponan at sabihin sa amin kung ano ang iyong kinakaharap.